受疫情影响,南京、苏州、扬州、宿迁调整公共交通出行政策,明确乘坐公共交通工具需持48小时核酸阴性证明。
南京
10月7日,南京市疫情防控指挥部交通口岸防控组发布通告,10月8日起乘坐南京公共交通工具,均要查验48小时核酸证明。
近期,南京市发现多起外省输入引起的本土阳性病例。据南京市疫情防控应急指挥体系第22号通告要求,乘坐公交、地铁、轮渡、有轨电车需持有48小时核酸阴性证明。乘坐出租车(网约车)需持有48小时核酸阴性证明,并查验健康码。不会使用或无智能手机的老人等特殊群体,可随身携带纸质的48小时核酸阴性证明。中小学生严格落实学校防控政策,刷学生卡乘车。外地来(返)宁人员按要求做好“落地检”,结果未出的可凭抵宁前48小时核酸阴性证明乘坐公共交通工具。
苏州
据苏州市疫情防控指挥部要求,自10月7日起,进入工作单位、学校等场所,均需严格查验“行程卡”和48小时核酸检测阴性证明(或当日核酸采样证明)。乘坐轨道交通、公交、出租车、网约车等公共交通,可安排随机抽查。对老人、小孩等特殊群体无法提供相关证明的,进行人工登记。
扬州
10月7日,扬州市新冠肺炎疫情防控工作指挥部发布通告称,10月10日前,主城区各类机关、企事业单位、学校(含校外培训机构、托育机构)、医疗机构、社会福利机构、养老机构、监管场所、建筑工地等重点机构和场所;农贸(集贸)市场、商场超市、餐饮单位、宾馆酒店、文化娱乐场所、旅游景区等公共场所,以及城市公共交通(含公交、出租车、网约车等)均要对进入人员(或乘车人员)严格查验48小时内核酸检测阴性证明(或当日核酸采样证明)。对老人、小孩等特殊群体无法通过智能手机等方式提供核酸检测阴性证明的,可通过微信国务院客户端小程序“老幼助查”功能协助查询,或提供便捷通道,登记身份信息后方可进入(或乘车)。
宿迁
10月7日,宿迁发布提醒,机关、企事业单位、学校等要落实主体责任,督促返岗、返校人员及时参加核酸检测。进入工作单位、学校等场所以及乘坐公交车、出租车、网约车时,均需严格查验“行程卡”和48小时核酸检测阴性证明。对老人、小孩等特殊群体无法提供相关证明的,进行人工登记。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...