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下公交车、上步行天桥,5分钟即可到达进博会场馆上海国家会展中心,比专门的接驳车还要便捷。10月底,上海的公交121路延伸站点开通,极大方便了乘客参加进博会。第五届进博会即将开幕,记者从上海市交通部门获悉,交通保障组织方案日前已经确定,各项工作准备就绪。

参与第五届进博会交通保障的公交车辆。(受访者供图)
第五届进博会的交通保障工作将聚焦“保障精准、运行有序、防疫可控”的目标展开。进博会交通保障现场指挥部副指挥长、调度长蔡敬艳表示,数据显示,前四届进博会集约化出行占比均在70%以上,极大地疏解了道路交通压力;今年依然倡导集约出行、公交优先的出行方式。
记者从上海久事公共交通集团有限公司了解到,今年进博会期间,久事公交开通1条中运量公交71路延伸线、1条公交121路延伸线、2条轨道交通接驳线、2条停车场接驳线,并投入50辆应急备车,承担地面公交全托底保障任务。上海地铁在临近进博会场馆的徐泾东站,启动了站外前置扫描“场所码”工作,针对已核验过信息的参展人员提供快速通道。
在个性化出行交通保障方面,有关部门在保证功能性停车场基础上,协调了进博会场馆周边约20处临时停车场,可提供大车泊位约900个,小车泊位约1000个;组建了2500辆规模的新能源出租车进博会专属保障车队,客流高峰日具备3000辆次运力保障能力。
新技术应用是本次进博会交通保障的一大亮点。今年10月初,上海MaaS系统正式面向公众提供服务,“随申行”App集合了公交、轨道交通、轮渡等公共交通以及一键叫车、智慧停车等出行服务,此次也与进博会交通保障深度融合。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...