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2022年10月27日,武汉市总工会通报2022年市级及市级示范性职工(劳模、工匠)创新工作室。武汉公交集团“肖鸣创新工作室”入列。
2021年4月,武汉公交集团信息中心“肖鸣创新工作室”正式揭牌。半年时间里,“新型LED调度显示屏”“数来宝”LCD屏综合管理系统等成果先后出炉,有效解决了一线调度运营中的难点问题。
“将数据送到一线”
走进“肖鸣创新工作室”,多功能工作台上,信息中心自主研发的新型LED调度显示屏和国家专利证书格外引人注目。
肖鸣介绍,新型LED调度显示屏项目于2021年4月启动研发工作,历时5个月自主成功研发。与旧款2G调度屏相比,新屏具有信号更稳定、显示信息更丰富、数据传输更安全、管理维护更便利等优点,还可实现语音播报、亮度调节、模块化拆装等功能。2022年3月,该成果获得国家知识产权局《实用新型专利证书》。
“国内公交企业中,自己研发做硬件产品的屈指可数。”肖鸣称,工作室成员利用业余时间,摸索主板焊接、电路图设计、后台开发等工序,啃下了硬件自主研发这块“硬骨头”。
成果的应用,为一线运营大幅降本增效。新型LED显示屏组装价约2400元/块,市场采购价则约5400元/块。2022年,武汉公交集团共装配新型LED调度显示屏360块,当年节省成本约108万元。
2022年10月31日,工作室研发的“数来宝”应用软件,也获得计算机软件著作权登记证书。“数来宝”融合了语音播报、教学视频播放、线路运营信息等功能,可直接在调度室电视上播放,支持触屏和遥控,目前已在4条线路上试点,明年准备首批在60多条线路上运用,“将数据送到一线,成为一线的宝贝。”
数字赋能公交基层管理
作为传统国有企业,长期以来,武汉公交集团一直非常重视信息化工作,用数字赋能公交基层管理。
让公交车跑起来更加智能。武汉公交集团信息中心主持开发的“智能公交”APP先后获得“武汉市智慧城市建设示范项目”“智慧武汉新名片”等荣誉。
明年,由武汉公交集团信息中心研发的“安全驾驶预警系统平台”也将上线,含防疲劳、防碰撞系统于一体,同时可科学分析驾驶员行为习惯,助力基层提高管理的针对性和有效性。
武汉公交相关负责人表示,在数字经济大环境下,企业间的竞争归根结底是人才的竞争。武汉公交集团将瞄准全国一流,奋力跻身公交信息化建设和应用的第一方阵。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...