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11月22日5时30分,汉口站公交枢纽站,703路司机潘言群一进调度室,便到岗前安全确认一体机前“签到”。随后,线路管理人员与他面对面交流,观察其身体状况和精神状态,叮嘱他安全行车。
这样“人防+技防”的安全管理方式,已是武汉公交集团驾驶员每日上岗前的常规流程。
每天,武汉公交集团8000余辆公交车行驶在武汉三镇,日均总里程超过100万公里。武汉公交集团将安全生产管理作为头等大事,推动安全生产规范化、流程化、制度化,不断提升安全管理水平。安全生产工作也不断迈上新台阶:所属公交营运单位均取得了安全生产标准化一级达标资质。2020年、2021年,武汉公交集团连续荣获“武汉安全生产红旗单位”。
技防:创新安全管理方式
如今,武汉每条公交线路,都配有岗前安全确认一体机。点开一体机主页面,系统会提示司机完成签到打卡、人脸识别、酒精测量等操作,达到驾驶从业标准后方能接车。

武汉公交集团还借助智能调度系统,开发了一整套安全管理系统:
“分段限速”点位设置进入车载GPS指挥调度系统。一旦临近或超过某一路段或路口的限定时速,GPS系统会即时发出语音提醒,提醒司机减速“按规矩来”。
全程视频监控。驾驶员上岗刷卡后,驾驶信息直接关联后台,一键触达管理员。每月每名司机都会被随机抽查驾驶习惯至少2次,采取线上线下检查相结合的形式,每次不少于10分钟。
借助安全管理系统,武汉公交集团实现了远程监管和考核。
人防:“人盯人”拧紧安全阀
再智能的机器,也不能完全识别驾驶员的精神和身体状态,技防之外,武汉公交集团持续夯实“人防”管理。
每天,线长、站长落实驾驶员早出车管理时,都会采用“岗前关爱三分钟”、签名打招呼、一对一见面谈心等“人盯人”方式,力保“不安全的人不上车”。

今年5月份以来,公交集团在多条线路推出“安全驾驶一杯水”示范活动,用驾驶台上一杯水敦促驾驶员养成平稳驾驶好习惯。913路线长刘绪稳说,“安全行车一杯水”活动不仅能降低公交车辆的事故发生率,同时能提高驾驶员的服务意识,让驾驶员有意识地做到安全平稳驾驶。
武汉公交集团还启动“家企联动”机制,充分发挥员工家属的协管作用。队长、站长、党小组长和班组长“四长”家访,同时把员工家属邀请到线路“心贴心”倾听,通过“家企联动”拧紧安全阀。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。