近日,江苏省交通运输厅发布了第一批16个“城乡公交一体化达标县(市、区)”名单,常熟市、昆山市位列其中。

自2021年开展全省城乡公交一体化达标县(市、区)创建以来,常熟市服务公众出行由“便其行”向“悦其行”转型,不断提升城乡公交吸引力。为了满足乘客多元化需求,常熟不仅开行了城乡和城区内班次频度不同的快线公交、夜间线路、区间车、支线公交等,还新开“先锋护航”校园快线,打造微循环公交线,并开通游6、游7、游8、游9路等旅游公交,畅通“乡村游”“周边游”公交出行链。同时,积极推进“城乡公交+货运专线配送体系”物流运力网络建设,运用城乡公交车辆代运邮件快件。
在毗邻公交方面,常熟公交积极主动作为,实现苏州大市范围内与相邻板块毗邻公交100%覆盖。针对公交车安全防范薄弱环节和突出问题,常熟公交一方面逐步推广安装主动安防设施设备、配置一键报警装置等,另一方面依托智慧公交建设,全面推进安全监控和应急处置系统建设。此外,常熟市完成了汽车客运站北站的分布式太阳能光伏发电工程项目,在降低生产成本、解决用电需求的同时,为建设生态文明提供有力支撑。

昆山公交现已基本实现城乡公交一体化“八个一”,即规划“一张图”、线路“一张网”、设施“一体化”、服务“一标准”、智能“一平台”、价格“一张表”、经营“一主体”、模式“一体系”。
其中,在城乡公交线路运营方面,昆山全市已构建“市区公交、市镇公交、区域公交”三级城乡公交+定制公交的多元公交网络,行政村公交覆盖100%,所有行政村到中心城区的公交直达率达78.3%,铁路客运站和3A级以上景区的公交通达率达100%。在城乡公交基础设施方面,昆山市大力投入,开展公路桥梁、公交场站等建设,近年来已完成18.5公里农村公路提档升级,推进18处公交场站的建设,新增场站面积15.8万平方米。

此外,昆山公交服务供给模式日益多样,例如,定制公交可满足乡镇等偏远地区学生上学需求,夜间公交、节假日专线等可满足居民、游客的个性化、差异化出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)