11月14日，工业和信息化部官网发布信息，工信部、交通运输部等8部门于11月13日联合印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》(以下简称《通知》)，确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为首次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

记者注意到，《通知》中提出预期目标，新能源汽车推广将聚焦公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域，推广数量预计超过60万辆;充换电基础设施方面，将建成超过70万台充电桩和0.78万座换电站。

早在2017年，深圳就成为全球率先实现公交车100%纯电动化的大城市，数据显示，实现公交全面纯电动化后，年均节约34.5万吨标准煤，减少二氧化碳排量135.3万吨。不仅是公交车，9.6万辆纯电动网约车，让深圳再度成为全球第一个实现网约车全面电动化的城市;9.6万辆的纯电动货车和4200辆纯电动泥头车，保有量同样全球领先。

今年以来，深圳大力鼓励消费者购车，实施新能源汽车购置补贴、专项摇号购置补贴、放宽混动小汽车指标申请条件等，惠及6.3万名消费者;加强公共领域应用示范，推动旅游客运车辆、公务国企用车、垃圾转运车、港口内燃油拖车等更新置换。据市发改委统计显示，今年前11月，深圳推广新能源汽车达19.1万辆，2025年，深圳新能源汽车保有量将达100万辆。

在充换电基础设施领域，目前，深圳已累计建成44座超充站，在建18座;建成充电设施22.7万个，其中10.1万个在今年新建成。根据相关规划，到2025年，深圳将累计建成充电设施60万个，其中快速充电桩4.5万个，以“一杯咖啡，满电出发”为口号的“超充之城”将成为深圳新的城市名片。

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