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2月1日,株洲公交新购置的28辆纯电动公交车闪亮登场,近期将投放多条公交线路营运。
在公交基地,坪内整齐地停放着数辆崭新的电动公交车,蓝色的车身,明亮的车窗,该车长10米,设座位32个,核载79人,满电状态续航里程在230公里左右。目前,正进行设备安装调试等工作。
据悉,此批公交电动车除了延续原有的绿色节能环保、起步平稳、提速快捷、行驶稳定、噪音低等优良性能外,最大的亮点是车辆安全系数大大提升,智能化技术为安全驾驶添新助力,将为市民出行提供更加方便快捷的公交体验。
市公交总公司相关负责人表示,新车上线后,将投放到B19、B35、B36路线上,进一步促进打造低碳、环保的绿色交通体系,有效减少城市环境污染,提高市民出行品质。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。