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设置用电负责人——安全节能两手抓
据悉,为加强用电安全管理,规范职工用电习惯,营造全员节约用电、合理用电的好风气,李沧巴士按照“一屋一员”的配置设置用电负责人。
用电负责人需监督、监护责任区域内工作人员遵守安全用电规程,严格控制办公场所空调、电灯、电脑、打印机等设备的使用时间,彻底杜绝长明灯、无人空调等浪费现象。李沧巴士公司安全监督部工作人员介绍:“设置用电负责人是建立健全用电安全管理制度的一项重要举措,在企业安全生产、节能降耗等方面发挥了重要作用。”
“软件”升级的同时,李沧巴士公司在“硬件”上也下了功夫,将节能灯、光控感应灯等节能产品广泛应用于内停车场、走廊、卫生间等区域。
节能无止境,降耗不停步。接下来,李沧巴士公司将持续聚焦节能降耗,践行绿色使命,为实现“双碳”目标达成增色添彩。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。