为持续提升适老化交通出行服务水平,近日,宣城市上线10辆“低地板”纯电动新能源公交车。
“低地板”公交车最大的亮点是一级踏步和全平通道设计,整车车厢离地面不超过35厘米,车厢内部不再是普通公交车中阶梯式通道,而是一级踏步。一级踏步实现了乘客门出入口基本与公交站台地面持平,使得乘客在候车站台一步即可进入车厢内,极大方便了老年人及坐轮椅的特殊人群或推婴儿车的乘客上、下车。
“低地板”公交车选用纯电动新能源公交车,具有节能减排的特点,它没有普通公交车发动机的轰鸣声,乘客最明显的乘车感受就是安静、平稳又舒适。车内设施十分完善,除了配有暖风机空调等设备外,车厢内外均设有应急阀、摄像头,既提供了舒适的乘坐体验又增加了安全系数。
据了解,去年以来,我市交通运输部门围绕老年人在城市交通出行中面临的突出问题和迫切需求,全市(市本级、广德市、宁国市)打造敬老爱老城市公交线路3条、上线10辆“低地板”公交车、已完成市本级城区47座公交站台改造。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)