
4月16日,2023年武汉马拉松赛举行。根据赛事组委会及市交管局道路管制通告的要求,武汉公交集团采取临时调整线路走向、设置安全服务岗、配备机动车、加强驾驶员安全服务培训等措施,保障本次赛事顺利进行,降低赛事对广大市民出行影响。
6点半,和平大道武车路车站,武汉公交六公司4名身着黄马甲的工作人员,在公交车站为乘客耐心做好线路临时调整、线路走向的宣传解释工作;3名身着黄马甲的公交工作人员正在和平大道武车路路口值守,与驾驶员打安全招呼,指挥公交车安全掉头;2名身着黄马甲的公交工作人员在欢乐大道仁和路路口值守,指挥一辆辆公交车安全掉头;工作人员正在引导乘客在545路、734路的临时发车点乘车。
“9时,588路恢复原线”“10时20分,542路知音大道兴月路恢复发车”“11时,所有和平大道的线路公交车恢复正常运营”……正在现场值守的工作人员实时向调度室汇报交通管制解除后公交线路恢复原线运营情况。
据武汉公交六公司营运部负责人许兵表示,该公司在武汉三镇17个重要路段和路口设置安全服务岗,有近50余名工作人员负责驾驶员的安全服务确认、营运车辆的调头、比赛完毕后线路恢复原线运营的通知等。在汉马的终点,欢乐大道仁和路路口,该公司配备了5台机动车,随时疏散周边客流。临时调整的18条公交线路所有驾驶员,加强了有关营运、安全、服务等培训,以确保比赛期间的营运安全。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)