>公共交通>正文
一是实施智慧化改造。持续加大技术改造投入,充分运用“互联网+”技术和新设备,所有运营车辆实现与智慧平台的有效对接。在县公交集团公共汽车有限公司建设多功能公交运营信息中心,实现对车辆运行、驾驶行为、乘客状况实时监控。安装防疲劳驾驶系统,实时识别驾驶疲劳行为状态。安装360度成像和驾驶员驾驶行为分析仪,通过大数据对驾驶员的驾驶行为进行分析,有效防控纠正驾驶员违章驾驶行为。为校车加装生命探测仪、一键报警、一键巡查、刷脸乘车等设备。
二是跟进数据化运用。引进阿里旗下杭州数知梦技术,依托互联网、云计算、大数据、人工智能等新一代领先数据分析,开展公交大数据系统建设,建成全县公共交通运行管理的智慧大脑管理平台。平台融合人、车、线、站、场等基本数据,为公交线路运营中精准发现问题、精准投入运力、精准服务提供科学数据支撑。
三是实现数字化转型。在现有智慧公共交通管理平台的基础上,以数据驱动和管理创新为导向,打造“1+N”智慧交通信息化平台,规范数据标准,把公共交通、工程建设、物流产业、新能源等业务数据纳入平台管理,加快数字化转型。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...