当地时间2月14日,比什凯克市政厅介绍了从中国购买的120辆公交车的路线规划方案。
据悉,比什凯克市交通局已准备好公交车运行线路草案。开通了两条环线公交路线—— 48路和35路,这两条路线将阿拉梅金、奥什市场以及西汽车站和东汽车站连接在一起。新公交车正式运行时间暂未公布。

35路公交车(西汽车站-火车站-东汽车站)
全长18.2公里,7分钟一趟,配发14辆公交车,
替代之前的42辆113路小巴车;
48路公交车(西汽车站-东汽车站(环线))
全长18公里,7分钟一趟,配发14辆公交车,
替代之前的42辆214路小巴车;
38路公交车(阿拉梅金1号小区 – 第110区)
路线覆盖比什凯克东部和西部
全长37.4公里,7分钟一趟,配发19辆公交车;
42路公交车(第12小区 – 阿拉套小区)
路线覆盖比什凯克的南部和西部
全长49.6公里,7分钟一趟,配发19辆公交车;
7公交车(阿拉梅金1号小区 – 别墅“多斯图克”)
路线覆盖比什凯克的北部和南部
全长40.7公里,7分钟一趟,配发20辆宇通6108客车;
31路公交车(因蒂马克小区 – 指环街)
全长34公里,7分钟一趟,配发24辆公交车,替代之前的72辆101路小巴车;
49路公交车(阿尔恰-别希克小区-指环街)
全长24.2公里,7分钟一趟,配发11辆公交车,替代之前的33辆小巴车;
50路公交车(住宅区 – 鲁希-穆拉斯小区)
全长44公里,7分钟一趟,配发19辆公交车,替代之前的66辆小巴车;
19路公交车(阿克-奥尔多小区- 库斯坦奈街)
全长34公里,7分钟一趟,配发17辆宇通客车,替代之前的51辆小巴车。
“54辆公共汽车将在新交通模式(31、49和50路公交车)中取代162辆小巴车,将有效改善城市汽车尾气产生的环境污染。”比什凯克市政厅评论称。
据了解,部分小巴车路线将被新公交车完全替代,小巴车司机会被分配到其他路线,相关问题正在解决中。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)