当地时间2月14日,比什凯克市政厅介绍了从中国购买的120辆公交车的路线规划方案。
据悉,比什凯克市交通局已准备好公交车运行线路草案。开通了两条环线公交路线—— 48路和35路,这两条路线将阿拉梅金、奥什市场以及西汽车站和东汽车站连接在一起。新公交车正式运行时间暂未公布。

35路公交车(西汽车站-火车站-东汽车站)
全长18.2公里,7分钟一趟,配发14辆公交车,
替代之前的42辆113路小巴车;
48路公交车(西汽车站-东汽车站(环线))
全长18公里,7分钟一趟,配发14辆公交车,
替代之前的42辆214路小巴车;
38路公交车(阿拉梅金1号小区 – 第110区)
路线覆盖比什凯克东部和西部
全长37.4公里,7分钟一趟,配发19辆公交车;
42路公交车(第12小区 – 阿拉套小区)
路线覆盖比什凯克的南部和西部
全长49.6公里,7分钟一趟,配发19辆公交车;
7公交车(阿拉梅金1号小区 – 别墅“多斯图克”)
路线覆盖比什凯克的北部和南部
全长40.7公里,7分钟一趟,配发20辆宇通6108客车;
31路公交车(因蒂马克小区 – 指环街)
全长34公里,7分钟一趟,配发24辆公交车,替代之前的72辆101路小巴车;
49路公交车(阿尔恰-别希克小区-指环街)
全长24.2公里,7分钟一趟,配发11辆公交车,替代之前的33辆小巴车;
50路公交车(住宅区 – 鲁希-穆拉斯小区)
全长44公里,7分钟一趟,配发19辆公交车,替代之前的66辆小巴车;
19路公交车(阿克-奥尔多小区- 库斯坦奈街)
全长34公里,7分钟一趟,配发17辆宇通客车,替代之前的51辆小巴车。
“54辆公共汽车将在新交通模式(31、49和50路公交车)中取代162辆小巴车,将有效改善城市汽车尾气产生的环境污染。”比什凯克市政厅评论称。
据了解,部分小巴车路线将被新公交车完全替代,小巴车司机会被分配到其他路线,相关问题正在解决中。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...