大力发展清洁能源、可再生能源已成为全球趋势,近日,国富氢能与巴西YDRO Soluções em Descarbonização Ltda(以下简称”YDRO”)签署战略合作协议,双方将携手拓展巴西氢能市场,通过优势互补、协同发展,全面构建合作共赢的协作发展模式,共同为巴西节能减排,能源的可持续发展贡献一份力量。此次合作是国富氢能布局国际氢能市场的重要举措,也是国富氢能进一步提升企业品牌战略,为全球能源转型做出积极贡献的一项重大行动。

根据协议的内容,双方将设立合资公司,未来三年计划在巴西投资3亿美元。2023年落地水电解制氢示范项目。同时,根据巴西本地政府打造氢能港口的规划,合资公司计划2024年在巴西落地一座电解槽生产工厂,到2025年提供不少于50套水电解制氢系统,配套制氨及港口交通运输车辆的运行。结合国富氢能的国内成功经验,在巴西打造“制、储、用、加、用”全产业链的氢能生态圈,促进当地绿色能源、氢能产业的快速发展。
此次国富氢能与巴西YDRO公司的合作,将进一步推动全球脱碳的进程。它不仅有助于加速传统产业的升级转型,而且将推动绿色低碳循环经济的建设。我们愿与YDRO携手合作,在巴西绿色氢能的机遇,以工业应用作为脱碳的开端,利用光伏、风能等可再生能源领域深入探索实践,共同构建现代绿色能源供应基地为应对全球气候变暖和未来能源革命贡献更多力量。
国际能源署(IEA)发布的《零碳能源转型报告》中预计,到2050年实现全球净零排放将大约需要5.2亿吨的低碳氢气,其中约3.06亿吨绿氢来自可再生能源。巴西拥有丰富的风能和太阳能资源,在发展氢气产业方面条件得天独厚。在巴西能源部于2020年推出的《2050国家能源规划》里,提到要把氢作为战略能源载体,以进一步推动绿色经济。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)