金奈地铁(CMRL)二期工程的隧道已经开始施工，该隧道横跨Greenways Road和Mandaveli之间的区域。绿道路在全长116公里的二期项目中发挥着关键作用，特别是在从Madhavaram延伸到SIPCOT的第三走廊中，包括Perambur、Purasawalkam、Sterling Road、Adyar和Sholinganallur等地区。

完工后，将于2028年开放的重要路段之一是从Greenways路到Thirumayilai途经Mandaveli的路线。为了实现这一目标，我们使用了四台隧道掘进机。其中两台隧道掘进机专门用于建造从绿道路到Adyar交界处的隧道，而另外两台则负责从绿道路到曼达维利的隧道。每台掘进机在17米左右的深度下可钻约750米。

隧道掘进过程于2023年2月开始，隧道掘进机命名为“Kaveri”。正朝Adyar方向前进。最近，另一台名为?Noyyal?在通往曼达维利的格林威路隧道启动。此外，第三台TBM名为?预计将在未来几周内开始工作。

此外，最近已最后确定了选择一个承包商来建造这些监测站。与此同时，项目的其他两条走廊继续稳步取得进展:Light House至Poonamallee(走廊- iv)和Madhavaram至Sholinganallur(走廊- v)。这些走廊的建设活动正在以一致的速度推进。