3月23日晚间,湖南美湖智造股份有限公司(以下简称“美湖股份”)发布的公告显示,公司拟与重庆市沙坪坝区招商投资促进中心签订《项目合作协议书》,投资建设美湖智造西部生产研发基地项目,主要开展可变排量泵、电子泵、谐波减速器、关节模组四大类产品的研发及生产。
美湖股份是一家专注于汽车动力总成关键零部件研发、制造和销售的企业,其主营业务涵盖泵类产品的研发、制造和销售,同时涉及电机及控制技术等领域。近年来,美湖股份积极拓展新能源领域,推出了电子水泵等新款产品,为纯电动车和混合动力车提供冷却液流量的持续可调供应。该公司还探索陶瓷机械领域,并开发了硬齿面齿轮系列产品。
为何美湖股份选择在重庆地区投资建厂?美湖股份工作人员向《证券日报》记者表示:“重庆是中国重要的汽车产业基地,拥有完整的汽车产业链,包括研发、零部件制造、整车生产、销售及售后服务等环节。此外,重庆还具备发动机、变速器、制动系统、转向系统等完善的零部件供应体系。重庆的汽车产业覆盖了轻型车、重型车、客车、改装车等多个细分市场,产品种类齐全,满足了不同市场需求。公司选择在重庆投资建厂,正是看中其各类要素禀赋集中的优势和发育完善的产业链基础。”
《证券日报》记者梳理,重庆不仅有完善的汽车产业链条,而且是西南地区的交通枢纽,拥有中欧班列重要节点和长江码头。当前,重庆汽车产业正加速向高端化和国际化迈进,头部汽车企业的出口量持续增长。
公告显示,该项目计划总投资约为7亿元,其中一期投资2亿元,在重庆市沙坪坝区建设美湖智造西部生产研发基地项目,主要开展可变排量泵、电子泵、谐波减速器、关节模组四大类产品的研发及生产,预计建成投产后,将新增可变排量泵150万套/年、电子泵45万套/年、谐波减速器10万套/年、关节模组10万套/年。此外,美湖股份还将同步建设智能研发中心,主要开展电子泵技术、动力侧热管理一体化模块技术、关节模组、谐波减速器、电机及相关控制技术等研究。
某券商汽车及汽车零部件行业首席分析师向《证券日报》记者表示:“美湖股份作为汽车用泵领域的一员老兵,在泵类设计制造领域积累了深厚经验和丰富客源。近年来,我国电动汽车产业蓬勃发展,对外出口迅猛增长。重庆地区作为中欧班列的起点之一,通过向西出海可直达海外客户群体,因此成为汽车产业链上各个细分领域优质企业的关注重点。美湖股份此次将生产基地和研发中心均安排在重庆地区,有利于靠拢下游客户,提升市场响应速度,缩短研发周期,有利于进一步提升公司整体竞争力和可持续发展能力。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)