7月27日,由中国公路学会主办的第二十四届中国高速公路信息化大会将在长沙开幕。大会作为智慧高速行业风向标,将以“数字化 · 网络化 · 智慧化”为主题,深入探讨新一代信息技术在高速公路规划设计、建设、管理运营全领域的应用与发展。
数字技术与交通行业的深度融合,是加速智慧高速建设进程的有力“助推器”。本届大会上,腾讯等互联网科技企业将深度参与,展示在智慧高速领域的深入布局和探索成果。不久前,腾讯发布了交通OS高速版,这是继轨道操作系统穗腾OS发布以来,在交通操作系统方面的又一落地。据腾讯智慧交通副总裁施雪松介绍,“腾讯交通OS高速版向下能够连接万物,整合数字空间与物理空间的基础数字单元与基础设施;向上能够以开放、低门槛的理念支撑场景创新、孵化产业应用生态”。
据了解,腾讯交通OS高速版已经在四川、江苏、广清高速等地开展试点应用。在成都市第二绕城智慧高速公路西段项目中,腾讯与蜀道集团基于“高速OS+实时孪生”数字底座,打造出全天候多源融合感知系统,并形成了覆盖感知、计算、管控和服务等全链条的数字解决方案,助力成都二绕高速公路智慧化运营管理。
7月27日,在第二十四届中国高速公路信息化大会上,腾讯将联合蜀道集团举办“数实融合·助力高速公路全生命周期数字化转型”分论坛。届时,腾讯将在继交通OS高速版后,升级发布智慧高速解决方案,与行业伙伴联手实践,共建全感知、强计算、慧决策、泛触达、可进化的未来交通生命体,一同探索数字化时代之下高速公路智慧发展的新路径、新生态。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...