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3月13日,记者从西达渝高铁(达州境)松坪村特大桥项目施工现场获悉,该项目1#墩顺利完成混凝土浇筑,工程建设进度取得阶段性突破,全线主体工程建设将全面展开。
“为保证工程建设质量,施工人员多次勘察现场地理环境,掌握水文地貌信息,不断完善施工技术方案。同时,狠抓技术交底培训,严控材料质量、严格施工工艺、严守质量安全施工流程,积极落实首件验收制度。首件桥墩的成功浇筑,使我局成为全线首个完成墩身浇筑的单位。”中铁三局集团有限公司现场施工人员向记者介绍,松坪村特大桥全长772.6m,共有26个墩台。该桥梁工程基础采用钻孔桩基础,共计190根钻孔桩,承台26个,墩身24个,桥台2个。截至目前,钻孔桩已完成165根、承台5个。
据了解,西达渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分。西达渝高铁全长739公里,设计时速350公里,其中达州段正线全长228公里。西达渝高铁建成后,将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁和在建的渝昆高铁、西延高铁、西十高铁等多条铁路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...