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记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,4月12日,包银高铁最大新建站房乌海海勃湾车站主体工程全面完工,为包银高铁全线贯通奠定了基础。
乌海海勃湾站是包银高铁全线最大新建站,位于内蒙古乌海市北部,站房建筑面积10000平方米,站场为4台11线,建成后采用“高普共建、上进下出”的运营模式,可同时容纳1200名旅客候车。站房屋顶设计为雄鹰展翅造型,交织使用“鹰翼”、“羽毛”、“内蒙饰纹”等元素,体现了乌海这座大漠沙城的豪情风格,也寓意高速发展的海勃湾经济区振翅高飞。
包银高铁(包头至银川)是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速客运主通道之一京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,全线正线总长420公里。作为我国首条连接两个少数民族自治区的高铁,建成后京兰高铁通道将全部贯通,兰州、银川和内蒙古西部城市前往北京的铁路旅行时间分别缩短2小时、4小时和12小时以上,将有力提升西部地区人民群众出行品质,为区域经济发展提供保障。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...