中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息,4月13日,在黑龙江省伊春市乌翠区哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)施工现场,随着首组基础底板混凝土完成浇筑,标志着我国在建最北端高铁站——伊春西站进入主体结构施工阶段,站房主体结构封顶有望于今年夏季完工。
哈伊高铁线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,全线设哈尔滨、哈尔滨北、绥化南、伊春西等9座车站,其中伊春西站为全线最大站房,采用线侧下式站型,可容纳1500名旅客同时候车。
作为我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,新建的伊春西站是在建纬度最高、所处地区全年温差最大、在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房。据施工单位介绍,伊春西站年内有望实现屋盖体系全面封闭,之后将转入站房金属屋面及内部装饰装修施工阶段。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...