
在项目落户同期举办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”上,天津新氢动力科技有限公司董事长陈海涛通过线上形式对外正式发布了构建“智慧、高效”氢能绿色搬运体系的核心产品:“氢+5G无人3T级叉车”、“氢+5G无人5T无人输送车”、“固态金属储氢燃料电池叉车”系列全新氢能工业车辆。
陈海涛表示,我国是工业大国,也是世界上第一大工业车辆生产、销售的国家,工业车辆,往往给人一种“傻、大、黑、粗”的刻板印象。而如今氢燃料电池技术为它装上了一颗绿色、强劲的“动力心”。我们正在设想,当低碳绿色的氢能源在工业车辆领域广泛应用时,构建一种以氢能为主的“智慧、高效”绿色搬运体系,这将为企业、为国家提供多元化碳中和路径的新选择。

氢+5G无人5T无人输送车
陈海涛介绍,两款无人驾驶技术的车型,可以独立完成货仓内货物的搬运以及应用区域内的无人运输,将无人驾驶技术在工业场景应用中实现了实质性的突破,零排放、低噪声、低运营成本的同时,可以大幅提高车辆作业的效率和作业场景的工作规划。与此同时,由这两款产品协同作业,可构建成“智慧、高效”绿色搬运体系的核心部分。

另外一款搭载固态金属储氢燃料电池叉车,是全球首款固态金属储氢技术与工业叉车相结合的实质性应用产品,可以从根本上解决用户在氢能叉车能源补给方面的困难,叉车的高安全性、高稳定性,以及高于储氢罐式叉车的续航工作时长,为客户生产、应用提供了更多便利和多种选择。
杭叉集团副总工程师李元松表示,此次新氢动力和杭叉集团联合打造的系列产品均为世界氢能工业车辆领域的首创,代表着国际氢能工业车辆应用领域最为领先的技术。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...