在项目落户同期举办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”上,天津新氢动力科技有限公司董事长陈海涛通过线上形式对外正式发布了构建“智慧、高效”氢能绿色搬运体系的核心产品:“氢+5G无人3T级叉车”、“氢+5G无人5T无人输送车”、“固态金属储氢燃料电池叉车”系列全新氢能工业车辆。
陈海涛表示,我国是工业大国,也是世界上第一大工业车辆生产、销售的国家,工业车辆,往往给人一种“傻、大、黑、粗”的刻板印象。而如今氢燃料电池技术为它装上了一颗绿色、强劲的“动力心”。我们正在设想,当低碳绿色的氢能源在工业车辆领域广泛应用时,构建一种以氢能为主的“智慧、高效”绿色搬运体系,这将为企业、为国家提供多元化碳中和路径的新选择。
氢+5G无人5T无人输送车
陈海涛介绍,两款无人驾驶技术的车型,可以独立完成货仓内货物的搬运以及应用区域内的无人运输,将无人驾驶技术在工业场景应用中实现了实质性的突破,零排放、低噪声、低运营成本的同时,可以大幅提高车辆作业的效率和作业场景的工作规划。与此同时,由这两款产品协同作业,可构建成“智慧、高效”绿色搬运体系的核心部分。
另外一款搭载固态金属储氢燃料电池叉车,是全球首款固态金属储氢技术与工业叉车相结合的实质性应用产品,可以从根本上解决用户在氢能叉车能源补给方面的困难,叉车的高安全性、高稳定性,以及高于储氢罐式叉车的续航工作时长,为客户生产、应用提供了更多便利和多种选择。
杭叉集团副总工程师李元松表示,此次新氢动力和杭叉集团联合打造的系列产品均为世界氢能工业车辆领域的首创,代表着国际氢能工业车辆应用领域最为领先的技术。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定