
在项目落户同期举办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”上,天津新氢动力科技有限公司董事长陈海涛通过线上形式对外正式发布了构建“智慧、高效”氢能绿色搬运体系的核心产品:“氢+5G无人3T级叉车”、“氢+5G无人5T无人输送车”、“固态金属储氢燃料电池叉车”系列全新氢能工业车辆。
陈海涛表示,我国是工业大国,也是世界上第一大工业车辆生产、销售的国家,工业车辆,往往给人一种“傻、大、黑、粗”的刻板印象。而如今氢燃料电池技术为它装上了一颗绿色、强劲的“动力心”。我们正在设想,当低碳绿色的氢能源在工业车辆领域广泛应用时,构建一种以氢能为主的“智慧、高效”绿色搬运体系,这将为企业、为国家提供多元化碳中和路径的新选择。

氢+5G无人5T无人输送车
陈海涛介绍,两款无人驾驶技术的车型,可以独立完成货仓内货物的搬运以及应用区域内的无人运输,将无人驾驶技术在工业场景应用中实现了实质性的突破,零排放、低噪声、低运营成本的同时,可以大幅提高车辆作业的效率和作业场景的工作规划。与此同时,由这两款产品协同作业,可构建成“智慧、高效”绿色搬运体系的核心部分。

另外一款搭载固态金属储氢燃料电池叉车,是全球首款固态金属储氢技术与工业叉车相结合的实质性应用产品,可以从根本上解决用户在氢能叉车能源补给方面的困难,叉车的高安全性、高稳定性,以及高于储氢罐式叉车的续航工作时长,为客户生产、应用提供了更多便利和多种选择。
杭叉集团副总工程师李元松表示,此次新氢动力和杭叉集团联合打造的系列产品均为世界氢能工业车辆领域的首创,代表着国际氢能工业车辆应用领域最为领先的技术。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...