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建设中的彭水隧道
2月22日,随着一声炮响,渝湘复线高速控制性工程——彭水隧道双线累计开挖达11135米,开挖任务过半,项目建设进入关键决胜阶段。
渝湘复线高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段三个部分组成,总里程280公里,桥隧比为80%。
其中,彭水隧道是渝湘复线高速唯一一座超万米隧道,也是渝东南地区在建最长的公路隧道,左线全长11135米,右线全长11094米,为分离式双洞隧道,由中国铁建昆仑集团参与投资,中铁十二局负责施工。
该隧道地质条件复杂,多次穿越断层破碎带和破碎富水区,存在突泥、涌水、瓦斯有害气体逸出等问题,施工环境复杂,安全风险极高。
施工方提前谋划,优化方案,科学组织,加强隧道施工工序管理,实现隧道月平均开挖超580米。项目部运用超前地质预报、围岩监控量测、超前水平探孔等技术,及时预判掌子面前方不良地质情况。
面对突泥涌水、断层破裂和有害气体等,施工方依托信息化手段将彭水隧道施工现场全息投影成像,指挥中心可实时监控,运用智慧应用拓展现场管理手段,进一步筑牢安全质量屏障。
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