很多人知道百慕大三角,都是从科幻或探险小说上看来的,这个名字一直带有一种神秘、诡异和惊险的色彩。百慕大三角是东起百慕大群岛,西到迈阿密,南到波多黎各的三角形的一片海域。据说早年经过这片海域的船只经常出事,而且非常诡异——要么不见踪影,要么船只完好而人却无影无踪;飞机飞过这片海域,有时在正常的气候条件下莫名其妙地就消失了。
长久以来,来自世界各地的旅游爱好者都希望有机会到这个颇具神秘色彩的岛上看一看,以至于每年大约有60万游客到百慕大旅游,所以当地对大自然的保护非常重视,于是,当地政府有了采购新能源公交车的动机,坐标厦门。

此次出口的金旅8米纯电公交车的车身主体颜色为粉色,这也是百慕大公交车特有的标志性颜色。因为百慕大岛屿四周丰富的珊瑚环境以及海底微生物,形成了独具特色的粉色沙滩,所以百慕大的公交车全都采用了粉色和蓝色相间的搭配,让人联想起梦幻的百慕大沙滩。

车内驾驶区为右舵设计,采用一体式仪表台,造型新颖,非常符合人体工程学。由于百慕大的居民和游客多为欧美人,体型高大,金旅将车内乘客区座椅进行了加大间距布局,同时车内配置了USB充电口,相比当地在运营的其他车型,进一步提升了乘坐体验。


据悉,百慕大岛上有11条公交线路和14个公交专区,每条公交线路长约2英里(3.2公里),巴士线路通常在早上7点到晚上11点之间以不固定的间隔(通常是15分钟)运行,大多数巴士从毗邻汉密尔顿市的市政厅的华盛顿街中央车站出发。
车辆配备的宁德时代电池,在满载续航的前提下,可以达到至少150公里的续航里程,完全满足当地线路每天日常运营的需求。与这批车配套交付百慕大的还有欧标双枪充电桩,百慕大公交公司会在晚上对车辆进行充电,单次在3个小时之内可以充满电。
漫游百慕大,可以看到,大多数的公交车站都是一座浪漫石屋。车站没有站名和时刻表,只有门口的金属立柱上用颜色区分车辆行驶方向,粉色代表行经该站的公交车驶向汉密尔顿,蓝色则代表公交车是驶离汉密尔顿方向的,而蓝、粉皆有则代表双向停靠。
美国作家马克吐温曾写到:“你们要去天堂就去吧,我宁愿呆在百慕大”。如今,来自世界各地的游客将在百慕大搭乘来自中国制造的纯电动公交车,开启周游这个神秘而浪漫的国度的旅程。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...