国家铁路局安委会印发《关于开展铁路岁末年初安全生产重大隐患专项整治和督导检查的通知》(以下简称《通知》),自即日起持续至2023年全国“两会”结束,突出季节性铁路安全特点和安全重点,分三个阶段即春运前、春运期间和春运结束至“两会”运输结束,组织开展铁路行业岁末年初安全生产重大隐患专项整治和督导检查。
《通知》指出,要认真贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记对河南安阳“11.21”特别重大火灾事故的重要批示精神,贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹好发展和安全,坚持人民至上、生命至上,坚持安全第一、预防为主,深刻吸取近期典型事故教训,树牢底线思维和红线意识,突出高铁和旅客列车安全,扎实开展铁路岁末年初安全生产重大隐患专项整治,全面排查整治铁路安全重大风险隐患,强化督导检查,严厉打击各类非法违法行为,压紧压实安全生产责任,落地落细十五条硬措施,坚决防范重特大事故发生,全力维护铁路春运和“两会”期间安全稳定,以铁路高水平安全保障高质量发展、服务经济社会发展和疫情防控大局。
《通知》强调,铁路企业、铁路监管机构要结合实际,紧盯本单位、本部门安全生产重点和关键开展专项整治和督导检查。铁路企业开展安全生产重大隐患专项整治,突出抓好新开通高铁安全、旅客运输安全、设备设施质量安全、营业线施工安全、危险货物运输安全、铁路沿线环境安全、工程建设质量安全、恶劣天气行车安全、作业人身安全、消防安全等10项重点内容。国家铁路局由局党组成员带队,成立5个督导检查组,开展安全生产重大隐患专项整治督导检查,突出习近平总书记重要批示精神贯彻落实情况、企业安全生产主体责任落实情况、地方党委政府属地铁路安全管理责任落实情况、重大隐患整治情况等4项重点,分区域对相关铁路企业及地区铁路监管局安全生产重大隐患专项整治开展情况进行督导检查。各地区铁路监管局结合辖区实际,成立若干督导检查组开展检查。
《通知》要求,各企业、各单位和部门要高度重视岁末年初铁路安全生产工作,统筹好安全生产与服务经济社会发展、疫情防控大局的关系,按照铁路行业统一部署,主要负责同志要主动上手、靠前组织、全程监督,科学合理制定本单位工作方案,明确责任部门和人员,分阶段细化工作重点和计划安排,做到边排查边整治,硬起手腕抓监管,最大限度压缩违法违规行为的生存空间,确保查大问题、除大隐患、防大事故,坚决扛起防范化解重大安全风险的政治责任,有效压减各类事故,以实际行动体现学习贯彻党的二十大精神的良好成效。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...