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2月23日，在广东省汕尾市广汕铁路东冲特大桥铺轨施工现场，随着中铁五局施工人员操纵着铺轨机组将最后一组500米长钢轨安全平稳的铺设落床，广汕铁路正线铺轨贯通，为全线按期联调联试奠定了坚实基础。
广汕铁路是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。线路全长202公里，时速350公里，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。广汕铁路通车后，将作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密大湾区铁路网络。届时，广州到汕尾运行时间将由目前的2小时缩短至1小时左右，将有力助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区，助力推动沿线经济社会发展。
2026年6月20日，全社会跨区域人员流动量20119.4万人次，环比下降13.1%，同比下降1.8%。其中： >> 铁路客运量1214.3万人次，环比下降37.3%，同比增长2%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）18634万人次，环比下降11%，同比下降2.1%。其中，公路营业性客运量3519万人次，环比下降9.5%，同比增长1.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次，环比下降11.3%，同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次，环比增长19.5%，同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次，环比下降12.3%，同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件，环比增长2.8%；投递包裹5.84亿件，环比下降3.8%。
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