市场监督管理总局官网10月30日通报,日前,中车时代电动汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。
一、自2023年10月30日起,召回2017年8月3日至2018年4月25日期间生产的部分TEG6106BEV型纯电动城市客车,共计43辆。
本次召回范围内车辆由于电池箱体铸造缺陷,在车辆行驶过程中可能因震动产生铝屑脱落,铝屑随着硅油移动到电芯之间,因充电时电芯膨胀挤压,导致电芯被刺穿,继而引发电芯热失控,存在安全隐患。
中车时代电动汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆整体更换动力电池,以消除安全隐患。
二、自2023年10月30日起,召回2016年9月26日至2020年8月17日期间生产的部分混合电动及纯电动城市客车,共计4665辆。
本次召回范围内车辆由于整车控制器(VCU)配电原理设定问题,如地面充电桩采用DC12V控制,车辆充电过程中VCU将无法正常工作,导致国标3级报警数据不能上传,存在安全隐患。
中车时代电动汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆升级车载远程监控终端程序,优化数据上传功能,以消除安全隐患。
中车时代电动汽车股份有限公司将通过挂号信、电话等方式通知相关车主。用户可致电服务热线:400-175-5678,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...