近年来,中国客车出口量节节攀升,2023年出口量更是创下新高,这意味着国产客车品质受到国际市场的认可,尤其是新能源客车低廉的运行成本和突出的环保表现,得到越来越多海外客户青睐。据满洲里海关统计,今年前2个月,经满洲里公路口岸出口大型客车量价倍增,共出口413辆,出口额2.7亿元,同比分别增长1.1倍和1.6倍。
满洲里三丰货代负责人吕海燕介绍:“公司2023年出口客车的代理报关业务增长显著,国产客车以优质的技术、服务、售后带来了核心竞争力的提升。当然,不可或缺的一点是满洲里十八里海关的高效通关政策。从24小时通关服务,到深入企业为我们宣传指导‘互联网指尖申报’‘提前申报’‘虚拟车牌’等,让我们的客车实现‘即来即走’高速通关。”
2023年,经满洲里公路口岸出口客车贸易值超13亿元,对俄出口客车在全国公路口岸中排名第一。
随着中国制造业能力不断提升、新能源等技术取得突破,国际市场对中国产客车的接受度也不断提高,未来国际客车行业势必迎来新一轮的替换周期,海外的需求潜力将不断释放。中国产客车需要继续扎根产品、提升服务,努力扩大中国制造的品牌影响力。为更好地深入贯彻新发展理念,助力加快构建新发展格局,满洲里海关将继续奋勇当先、砥砺前行,一如既往践行“守国门、促发展”使命,持续发力优化通关服务,助力中国制造在国际舞台上大放异彩。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...