近年来,中国客车出口量节节攀升,2023年出口量更是创下新高,这意味着国产客车品质受到国际市场的认可,尤其是新能源客车低廉的运行成本和突出的环保表现,得到越来越多海外客户青睐。据满洲里海关统计,今年前2个月,经满洲里公路口岸出口大型客车量价倍增,共出口413辆,出口额2.7亿元,同比分别增长1.1倍和1.6倍。
满洲里三丰货代负责人吕海燕介绍:“公司2023年出口客车的代理报关业务增长显著,国产客车以优质的技术、服务、售后带来了核心竞争力的提升。当然,不可或缺的一点是满洲里十八里海关的高效通关政策。从24小时通关服务,到深入企业为我们宣传指导‘互联网指尖申报’‘提前申报’‘虚拟车牌’等,让我们的客车实现‘即来即走’高速通关。”
2023年,经满洲里公路口岸出口客车贸易值超13亿元,对俄出口客车在全国公路口岸中排名第一。
随着中国制造业能力不断提升、新能源等技术取得突破,国际市场对中国产客车的接受度也不断提高,未来国际客车行业势必迎来新一轮的替换周期,海外的需求潜力将不断释放。中国产客车需要继续扎根产品、提升服务,努力扩大中国制造的品牌影响力。为更好地深入贯彻新发展理念,助力加快构建新发展格局,满洲里海关将继续奋勇当先、砥砺前行,一如既往践行“守国门、促发展”使命,持续发力优化通关服务,助力中国制造在国际舞台上大放异彩。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...