国际客车展获悉,11月13日,记者查阅中国客车统计信息网最新数据显示,今年10月,中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)延续了9月份的勇猛势头,销售新能源客车1504辆,由行业第二跃升至第一,同比大增1185.47%,环比增长134.27%,市场份额为24.64%。
查看“2024年1至10月新能源客车销量排行榜”,在前十强企业中,实现同比增长的至少包括中车电动、金旅客车、宇通客车、厦门金龙、安凯客车等7家企业。其中,中车电动同比增幅最高,高达1185.47%。
值得注意的是,1至10月,中车电动累计销售新能源客车3329辆,跃升至行业第三的位置,同比增长91.21%,市场份额为10.24%,展现出超强的竞争力。前十强企业中,包括中车电动、宇通客车、中通客车、比亚迪等在内的七家企业实现了同比增长。其中,中车电动同比增幅最高,高达91.21%。
为何今年中车电动的销量得以节节攀升?归功于该企业不断推陈出新,围绕市场需求打造新车型、新平台。今年以来,中车电动陆续推出鲸锐移动售卖车、鲸典R11公路客车、新一代“低地板”纯电动公交车等新产品。11月6日至8日,在新加坡国际交通大会展览会(SITCE 2024)上,中车电动12米三门纯电双层客车首发亮相,再次吸引国内外客户的目光。
自研创新的产品,让中车电动在市场上竞争力十足,尤其是今年下半年以来,连续斩获多个亿元级大单,发展势头强劲。如成功中标辽宁省鞍山市2024年纯电动公交车采购项目,中标总金额逾1.633亿元。
今年,由中车电动生产的新能源客车,已行驶在梅州、沈阳、大连等多个城市。随着更多迭代产品的下线,这些由株洲始发的新能源客车,将疾驰在海内外。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)