国际客车展获悉,11月13日,记者查阅中国客车统计信息网最新数据显示,今年10月,中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)延续了9月份的勇猛势头,销售新能源客车1504辆,由行业第二跃升至第一,同比大增1185.47%,环比增长134.27%,市场份额为24.64%。
查看“2024年1至10月新能源客车销量排行榜”,在前十强企业中,实现同比增长的至少包括中车电动、金旅客车、宇通客车、厦门金龙、安凯客车等7家企业。其中,中车电动同比增幅最高,高达1185.47%。
值得注意的是,1至10月,中车电动累计销售新能源客车3329辆,跃升至行业第三的位置,同比增长91.21%,市场份额为10.24%,展现出超强的竞争力。前十强企业中,包括中车电动、宇通客车、中通客车、比亚迪等在内的七家企业实现了同比增长。其中,中车电动同比增幅最高,高达91.21%。
为何今年中车电动的销量得以节节攀升?归功于该企业不断推陈出新,围绕市场需求打造新车型、新平台。今年以来,中车电动陆续推出鲸锐移动售卖车、鲸典R11公路客车、新一代“低地板”纯电动公交车等新产品。11月6日至8日,在新加坡国际交通大会展览会(SITCE 2024)上,中车电动12米三门纯电双层客车首发亮相,再次吸引国内外客户的目光。
自研创新的产品,让中车电动在市场上竞争力十足,尤其是今年下半年以来,连续斩获多个亿元级大单,发展势头强劲。如成功中标辽宁省鞍山市2024年纯电动公交车采购项目,中标总金额逾1.633亿元。
今年,由中车电动生产的新能源客车,已行驶在梅州、沈阳、大连等多个城市。随着更多迭代产品的下线,这些由株洲始发的新能源客车,将疾驰在海内外。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...