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6月30日,在新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市经开区,深圳能源集团国电库尔勒发电有限公司举行深能库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目开工仪式。
据悉,库尔勒“绿氢制储加用”一体化示范项目是今年5月新疆自治区政府、深圳能源集团和深圳氢蓝时代三方联合签署了战略合作协议后的首个重大落地项目,也是新疆首个绿氢制储加用全场景创新示范工程。

库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目,涵盖了离网式光伏发电制氢、氢气存储、加注、重卡及热电联供全闭环应用场景,将首期建设6MW光伏电站,并配套两台500Nm3/h制氢系统、一座加注能力500Kg/d的加氢站、20台(首批)49T氢燃料电池重卡车以及一台200kW氢燃料电池热电联供机组。
深能库尔勒绿氢一体化项目为光伏+储能+制氢项目,也是全疆的第一个绿氢示范项目。占地面积约270亩,新建6MW分布式离网光伏2套电解水制氢、储氢和加氢系统,一体站内氢气储存量为583.15千克,氢气达产年日产规模550千克/天,同时配置20辆氢燃料重卡用于深能库尔勒公司电厂短倒输煤。项目计划在2022年底前建成投产。
该项目投产后,将为新疆地区:一是为解决新能源弃光弃风、本地消纳问题提供新思路;二是为解决因寒冷导致电动车续航里程不足影响新能源汽车推广问题提供新方案;三是为燃煤运输全流程绿色化提供示范场景。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。