11月8日,“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量 •打造新动能”为主题,围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位,全程参与并支持此次大会的顺利举行。
新能源赋能钢铁行业绿色升级
钢铁行业在我国众多工业行业中属于排放大户,绿色低碳发展是钢铁行业未来必须持续推进的重点任务。据统计钢铁物流排放占据了约30%的产业链排放总量,绿色运输成为钢铁行业实现低碳减排重点目标。因此,加速推广新能源重卡的使用则成为达成目标的重要手段。
此次大会的协办单位汉马科技,是我国最早发展新能源重卡的商用车企业之一。为响应国家节能减排的号召,积极应对汽车行业转型带来的挑战,汉马科技早在2012年便启动了全球新能源重卡前景调研。2017年,汉马科技率先获得电动重卡生产资质,并于同年完成了电动重卡测试实验,第二年正式投放市场,抢先布局新能源领域。
为了解决电动重卡续航短、充电慢这一行业痛点,汉马科技创新性推出了“电动重卡充换电一体化运营模式”,成功推动纯电动重卡市场进入快速发展期,并以此荣获了中国商用车创新奖——“创新理念与模式奖”。如今,汉马科技旗下的华菱新能源重卡已遍布大江南北,广泛应用于在钢厂、电厂、矿山、港口、城建渣土运输、商砼运输等场景,连续数年位列新能源重卡销量行业前三,赢得了用户的认可。
华菱换电牵引车 成钢铁行业绿色减排先锋
华菱换电牵引车在近两年钢铁物流绿色转型中担当起了重要角色,凭借着零排放、安全性高、续航长、便捷补能等优势赢得了钢铁行业用户的一致好评,市场占有率始终位于行业前列,今年1-9月份累计销量稳居新能源牵引车市场第一。
华菱换电牵引车依托汉马科技近十年的技术储备,深度链合产业伙伴资源,产品使用的三电技术成熟可靠,动力性能表现起步快、爬坡有力,电耗却比竞品低10%~15%。并且华菱换电牵引车驾驶仓宽敞、运行低噪音、驾驶体验舒适,这些优势都成为华菱换电牵引车广受欢迎的原因之一。
针对钢铁企业车辆使用频繁、运营强度高的特点,便捷高效的换电模式解除了用户的后顾之忧。车辆更换电池仅需 3-5 分钟,全天候不间断运营不在话下。另外,汉马科技还提供了“1 小时满电”的充电方案,可充分利用车辆空闲的时间随时补电,同样让用户告别“里程焦虑”,满足倒短、封闭场景下的运营需求。在此基础上,汉马科技构建起车、电、站一体化运营模式,更有利于企业用户实现轻资产运营,实现降本增效。
为贯彻落实国家碳达峰、碳中和的要求,钢铁行业绿色升级势在必行,而在钢铁物流领域,新能源重卡则成为减排先锋。汉马科技将不断加大在新能源重卡领域的布局及市场渗透,创新产品和运营模式,不断为客户提供环保、高效、可靠的价值产品,持续推动钢铁及相关行业的低碳绿色发展。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。