7月14日,从兰州市发展改革委了解到,根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》和《甘肃省人民政府办公厅关于氢能产业发展的指导意见》等文件精神,经市政府同意,结合我市实际情况,正式印发《兰州市氢能产业发展规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》),重点打造“一区、两园、多点”的氢能产业空间布局,重点围绕“双碳”目标,将氢能产业打造成兰州低碳发展品牌产业。
《规划》提出以“氢能+制造业”融合发展为主线,加快能源结构转型,大力发展氢能装备产业,重振“兰州制造”。集聚国内外优质资源要素,引进和培育一批氢能领军企业和研发机构,加快提升产业技术创新与装备制造水平,不断完善氢能产业链条,推动氢能产业向规模化、集群化、高端化发展,打造产业体系完备、全国领先的标杆城市。
《规划》基于兰州现有产业基础,重点打造“一区、两园、多点”的氢能产业空间布局。
“一区”:打造兰州氢能产业发展核心区。发挥产业优势和带动作用,聚焦先行先试、创新发展、产业聚集三大核心职能,把兰州新区打造成集产业集聚、技术研发、教育科普、应用示范为一体的氢能产业综合示范区和氢源供应基地。
“两园”:打造兰州新区氢能产业园,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等环节,重点发展制氢装备、储氢装备、燃料电池、整车制造等氢能高端装备制造产业。建设榆中生态创新城全域氢能产业示范园,以研发和示范应用为发展重心,推动政府、高校与企业联合建设氢能技术研发中心、氢能检验检测机构、氢能产业交流沟通平台,聚焦氢能装备与燃料电池研发、产学研孵化及生产制造。
“多点”:城关、安宁发挥科创作用,在红古、永登、西固、皋兰等区域布局电解水制氢、氢储能、氢发电示范,在兰州新区、城关、安宁等区域打造氢能公共交通示范线,在七里河、榆中等区域打造高原夏菜氢能物流示范区,在红古和永登打造能化共轨碳中和示范园和零碳产业园。
重点工程方面,提出重点围绕“双碳”目标,聚力打造“氢出于兰”工程,加快实施科技创新行动、产业培育行动、基建保障行动、示范推广行动、产业融合行动,持续提升自主创新能力,加快构建完整产业链条,不断完善配套基础设施,大力推进创新融合发展,将氢能产业打造成兰州低碳发展品牌产业。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)