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8月15日,中国石化发布《2023年度向特定对象发行A股股票募集说明书》。据公告,本次向特定对象发行股票拟募集资金总额不超过120亿元,扣除发行费用后,募集资金净额将用于以下项目:

《说明书》显示,在清洁能源方面,中国石化拟投入47亿元,其中,天津LNG项目三期工程一阶段45亿元,燕山分公司氢气提纯设施完善项目2亿元。
在高附加值材料方面,中国石化拟投入73亿元,其中,茂名分公司炼油转型升级及乙烯提质改造项目48亿元,茂名分公司5万吨/年聚烯烃弹性体(POE)工业试验装置项目9亿元,中科(广东)炼化有限公司2号EVA项目16亿元。
1、天津LNG项目三期工程一阶段
本项目主要建设内容包括新建5座27万方LNG储罐、BOG处理设施、火炬设施、新建10套装车设施以及相关辅助工程设施,建成后新增天然气储气能力8.1亿方。本项目主要向华北地区供气,有助于缓解该部分地区天然气供求紧张的局面。
2、燕山分公司氢气提纯设施完善项目
本项目主要建设内容包括对现有化工系统工业副产氢气进行提纯处理并配套氢气分析化验及装车设施,建成后纯化装置生产能力10,000Nm3/h,折合燃料电池用高纯氢7,200吨/年。本项目是公司氢能产业链条的进一步延伸,将服务北京地区氢燃料电池汽车对高纯氢气的需求。
3、茂名分公司炼油转型升级及乙烯提质改造项目
本项目建设内容包括炼油转型升级部分和乙烯提质改造部分。本次募集资金主要投入乙烯提质改造部分中的热塑性高分子新材料装置等高附加值材料相 关方向,产品主要用于新能源汽车、精密仪器、电子电器等领域。
4、茂名分公司5万吨/年聚烯烃弹性体(POE)工业试验装置项目
本项目主要建设内容包括新建5万吨/年POE装置及配套的公用工程及辅助设施。本项目的产品主要用于高效电池封装胶膜、热塑性聚烯烃弹性体、聚合 物改性、汽车、电线电缆等领域。
5、中科(广东)炼化有限公司2号EVA项目
本项目主要建设内容包括新建1套10万吨/年EVA装置及配套辅助公用设施。本项目的产品主要用于光伏电池、功能性薄膜、热熔胶、电线电缆等领域。
我国目前是高端聚烯烃材料亚洲第一消费国。2022年我国POE累计进口量69.2万吨,EVA累计进口量120.22万吨。近年来,下游产业的蓬勃发展持续带动对POE、EVA 等高附加值材料的需求,但我国聚烯烃行业存在结构性矛盾,仍以中低端通用料为主,具有高附加值的聚烯烃等高端产品高度依赖进口。高端化、差异化、多元化发展是我国高端聚烯烃等新材料产业未来市场应用的必然方向。
据中石化表示:本次募投项目包括POE、EVA等高附加值材料的建设,涉及产业景气度高,市场前景广阔。本次募投项目的实施有助于提高我国高端聚烯烃和高性能树脂产能,提升公司高端聚烯烃等高附加值材料产业链水平,有效实现进口替代, 满足市场对优质产能的迫切需求。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。