近期,国家能源集团国华投资公司氢能研究院牵头申报的国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项“1.8氢能及燃料电池汽车碳足迹和可持续性评估方法研究”顺利通过专家评审和政府间磋商,正式进入立项环节。
本项目重点研究氢能及燃料电池汽车产业全生命周期减碳量化技术,研制全流程碳排放标准,开发用于低碳化评价的智能评估系统,项目成果将提高氢能可持续发展潜力。
国家能源集团国华投资高度重视氢能产业培育孵化,积极打造绿色氢能产业链和氢能创新服务链。支持氢能研究院加快绿色氢能及氢基绿色燃料评价体系建设,组织制定全球首个绿色氢能评价标准,并在联合国清洁发展机制下牵头编制可再生能源制氢减碳方法学和燃料电池减碳核心方法学。下一步,国家能源集团国华投资将加快推进绿色氢能及氢基绿色燃料评价、交易和绿色金融集成能力建设。
特别推荐:国际氢能与燃料电池展现场参观报名
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)