轨道交通展消息 11月28日,由中车长客股份公司自主研发的重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆市下线。该车辆项目是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨系统解决方案,开拓了机场捷运的新模式,在智慧运营、定制化智慧服务和绿色交通等方面亮点纷呈。

智慧运营
重庆江北国际机场单轨捷运系统采用GOA4等级全自动驾驶系统、独立动力单元、全自动车钩及以太网控制,可实现航、站、车三方联动,能够根据航班客流变化自动配属、灵活编组,运营智能高效。
定制化智慧服务
针对机场旅客行李多、上下车间隔短等个性化需求,在客室端部设置9个固定座椅位和2个折叠座椅位,两侧设置3扇有效开度为1.4米的车门,中部空间宽敞、通透,旅客乘车流畅、便捷。另外,车辆融合智慧车窗、智能乘客计数、智能空调、智能疏散等系统于一身,全方位、深层次为乘客打造贴心入微、细致周到的出行体验。

绿色交通
车辆搭载超级电容,通过车载储能代替传统接触网供电,全线取消接触轨和回流轨,线路损耗更小,利用超级电容吸收制动再生能量,有效提升了能量回收利用率。车辆采用永磁同步电机,电机转子升级为永磁体,能量转换效率提升5%,重量减轻30%,节能效率提高10%。车辆搭载高频辅助逆变器,设备体积重量约下降至工频设计的10%,车辆运行更节能。同时,通过车辆轻量化材料应用,降低运营能耗。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)