轨道交通展消息 11月28日,由中车长客股份公司自主研发的重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆在重庆市下线。该车辆项目是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨系统解决方案,开拓了机场捷运的新模式,在智慧运营、定制化智慧服务和绿色交通等方面亮点纷呈。

智慧运营
重庆江北国际机场单轨捷运系统采用GOA4等级全自动驾驶系统、独立动力单元、全自动车钩及以太网控制,可实现航、站、车三方联动,能够根据航班客流变化自动配属、灵活编组,运营智能高效。
定制化智慧服务
针对机场旅客行李多、上下车间隔短等个性化需求,在客室端部设置9个固定座椅位和2个折叠座椅位,两侧设置3扇有效开度为1.4米的车门,中部空间宽敞、通透,旅客乘车流畅、便捷。另外,车辆融合智慧车窗、智能乘客计数、智能空调、智能疏散等系统于一身,全方位、深层次为乘客打造贴心入微、细致周到的出行体验。

绿色交通
车辆搭载超级电容,通过车载储能代替传统接触网供电,全线取消接触轨和回流轨,线路损耗更小,利用超级电容吸收制动再生能量,有效提升了能量回收利用率。车辆采用永磁同步电机,电机转子升级为永磁体,能量转换效率提升5%,重量减轻30%,节能效率提高10%。车辆搭载高频辅助逆变器,设备体积重量约下降至工频设计的10%,车辆运行更节能。同时,通过车辆轻量化材料应用,降低运营能耗。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。