氢能是21世纪最具前景的清洁能源之一。发展氢能产业,对于推动四川省绿色发展、高质量发展具有重要意义。据四川省科技厅网站昨日消息,在省重大科技专项支持下,由东方电气股份有限公司牵头承担的“氢燃料电池客车关键技术研究与应用”项目取得重大突破,并于近日顺利通过专家组验收。
一是突破了一批关键核心技术。攻克了燃料电池客车底盘设计及整车集成匹配、多合一辅助控制器集成化设计、高功率密度与高可靠性电堆设计、燃料电池发动机低温启动、氢气压缩机膜片数字化设计、液压油系统设计等10项关键核心技术。
二是开发了一批创新产品。研制了燃料电池客车、燃料电池发动机、氢气压缩机、制氢机、质子交换膜等5类9款创新产品,实现了质子交换膜、制氢及压缩设备的国产化自主开发。
三是取得了一批高水平科技成果。授权发明专利12件,发布省级团体标准5项,发表SCI、EI收录论文20篇。燃料电池膜电极功率密度、模拟工况实测寿命达到国际领先水平;氢气压缩机入选省重大技术装备国内首台套产品,整体技术达到国内领先水平。
四是开展了一批应用示范。氢燃料电池客车、氢燃料电池系统、加氢机和制氢机均已实现示范应用,销售收入逾3.6亿元。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)