
全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车
日前,铁建重工打造的全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车顺利下线。
随着电池技术、机电匹配传动技术的不断进步,绿色环保、节能减排的纯电驱工程机械更加符合低碳经济的要求,发展纯电驱工程机械对能源动力转化、产品转型升级和实现碳中和目标具有重要意义。
在此背景下,铁建重工研发制造了全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车ZYS113G-XL。该纯电动凿岩台车零排放、零污染,每年可节省能耗费用超10万元,可减排约30吨的二氧化碳;采用永磁同步电机+减速机+驱动桥的传动结构,体积更小,传动效率高,维保成本大幅降低;双动力配置,施工作业采用外接交流电源,整机实现纯电行走及作业,既节能减排,又不影响施工效率;最大爬坡能力≧25%,满足设备使用和短距离转场需求;创新性配置车载充电,充分利用施工作业时间,有效解决电池续航问题;针对高原隧道高寒、缺氧的环境,提供了适配性的解决方案,有效解决设备与人争氧的难题。
铁建重工作为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业,在钻爆法地下工程施工领域已提供了智能化机群系统和整体解决方案。在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下,铁建重工研发团队一路攻坚克难,突破技术瓶颈,率先突破纯电动钻爆法地下工程核心装备研制技术,助推地下工程装备向电动清洁化发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...