通过来自SKF的创新技术方案，宁波轨道交通将8列列车组的关键翻新轴承的使用寿命从80万公里延长到100万公里。该项目是SKF的Insight Metro无线状态监测系统的首个商业应用，该系统专门针对国内铁路行业的需求在中国开发。

Insight Metro是一个独立的、电池供电的状态监测单元，可以记录单个轴承的速度、温度和振动数据，然后通过安全的移动网络连接将这些数据传输到SKF的云端。这些单元可以在六个月内自主运行，并在需要时使用无线充电技术进行现场充电。

宁波轨道交通在约200列运行在该市东西向46公里线路上的列车队中部署了96个Insight Metro单元。这些新单元将安装在轴箱组的高里程轴承上，提前警示任何磨损或损坏迹象。这些单元会定期将运行数据快照发送至SKF远程诊断服务中心，专家分析师将应用先进算法来获取有关轴承健康和性能的洞见。宁波轨道交通的维护团队会收到有关轴承状态的月度报告，以及在需要更紧急干预时的实时警报。

SKF的状态监测开发经理Hower Fan表示：“Insight Metro为持续的状态监测提供了更易于部署、成本更低效的解决方案，可以覆盖大型资产车队。与SKF的先进轴承和润滑技术一起，该系统正在帮助宁波轨道交通实现提高可靠性和可用性，降低运营成本的目标。”

宁波地铁系统位于浙江省，为这个繁忙的港口城市及周边地区的大约一千万人口提供服务。该系统的八条线路建设始于2009年，预计将在2026年完成。部署新的SKF设备的1号线自2014年开始运营。