6月13日上午,宝鸡轨道交通产业联盟成立大会召开。当天,宝鸡轨道交通产业联盟网站正式上线运行。市领导刘荣贤、段小龙、高宏真、张昭、张德科、张南参加会议。

宝鸡轨道交通产业联盟现有成员单位45家,下设专家委员会和秘书处。专家委员会作为联盟的技术咨询机构,由轨道交通领域知名专家、科技人员等组成,共同为联盟成员单位提供技术支持。秘书处作为联盟的协调联络机构,负责联盟日常事务和有关组织、协调工作,促进联盟理事会发挥作用。

联盟的成立旨在通过集合各企业优势、共享资源、协同创新、合作共赢,并就促进企业研究产业发展、做好咨询建言,加强信息交流、扩大本地配套,共享科技资源、推进协同创新,聚焦成果转化、实现抱团发展,打造“中国西部轨道交通产业名城”。
为了能给联盟单位之间提供即时、高效的服务,联盟主导开通了“宝鸡轨道交通产业联盟网站”,联盟成员单位发展情况、主要产品、设备加工能力、科技人员力量、科研创新和成果转化方向,以及市场招标和各种需求,都可以随时随地通过“网站”平台交流洽谈、寻求合作。

据了解,当前,联盟主要聚焦“市场配套、科技创新、成果转化、延链补链、项目推进”5项重点,正在努力推进深化合作。已促成中铁宝桥与长美科技、麦克传感器与中铁高铁电气达成合作意向,长美科技MES系统改造项目、中铁华博高速铁路配套生产线升级项目、麦克传感器轨道交通路基监测项目等一批产业合作项目正在加快建设。
下一步,宝鸡轨道交通产业联盟将充分发挥桥梁纽带作用,在精准研究政策、创新合作平台、推进互惠共融、集聚资源要素、形成互补支撑等方面再发力,为稳住经济大盘、推动高质量发展做出新的更大贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)