月2日(正月初五)开始，铁路春运迎来返程客流高峰。据市公交集团统计，2月2日(正月初五)至2月4日(正月初七)期间，杭州东站、城站火车站两大交通枢纽的夜间公交客流累计达2300余人次。在杭州东站、城站火车站及杭州西站，杭州公交通过延长服务时间、增开夜间班次等，确保市民游客在深夜也有车可乘、顺利抵达。
在城站火车站，杭州公交对接驳服务进行了优化。8251路增加了凌晨1:15开行的班次;城站火车站至杭州东站的接驳线也进行了调整，即日起至2月12日(正月十五)，在原4:30、4:40、5:10的基础上额外增加4:05、5:15两个班次。
在杭州东站，多条公交线路营运至凌晨3:00，覆盖市中心、大关、景芳、城站、古荡、蒋村等多个方向：从杭州东站始发的33、43、93、108路等不仅延长了服务时间，还额外增开了夜间班次;2月7日(正月初十)前，夜间线路8028、8179路额外增加了深夜0：00至凌晨3：00时间段的多个班次，实现了通宵运营。
在杭州西站，杭州公交推出了“春运暖巴”服务，根据乘客目的地及需求快速匹配、灵活运营。截至2月13日，每天19:30起至铁路列车运营结束，“春运暖巴”都会为夜晚到站的旅客提供接站服务。
2025年，天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分，天津市轨道交通集团有限公司（以下简称“天津轨道集团”）公布了2025年的发展规划，涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平，为市民提供更高效、更舒适的出行体验，同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年，天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次，同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里，覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵，减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升，带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里，重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域，进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民，缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术，计划在6号线试点运行无人驾驶列车...
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