6月28日下午,上海市轨道交通市域线机场联络线工程的起始段——跨沪渝特大桥完成首片箱梁架设。大桥全长3.3公里,施工区域跨越多条公路、河流和高铁,施工难度较大,需采用架设预制箱梁的工艺。

跨沪渝特大桥完成首片箱梁架设 打造上海轨道交通线网快速通道
整个市域线机场联络线工程全长68.6公里,起于虹桥枢纽,经过浦东机场,接入上海东站,设计时速160公里,是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道,预计2024年年底通车。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。