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重庆交通开投集团消息
27个轨道车站36个通道
将在年内完成
夜间过街功能改造工作
届时,轨道列车收班后

轨道站内通道仍可发挥“过街”功能重庆轨道交通站点(资料图) 重庆轨道交通集团供图
以前,当城市轨道交通列车夜间收班后,沿线车站也将关闭,市民想要过街无法通行车站站厅内的通道,只能绕行。
轨道车站通过实施夜间过街功能改造,对需进行改造的车站通道加装卷帘门、拉闸门(隔墙、栏杆)及对视频监控盲区进行增补视频监控,让车站在列车收班后仍然可发挥“过街”功能,方便市民过马路。
实施夜间过街功能改造的车站
环线重庆图书馆、重庆大学、洪湖东路、动步公园、体育公园、玉带山、南桥寺、民安大道;
2号线大溪沟、曾家岩;
10号线环山公园、中央公园、中央公园东;
3号线工贸;
4号线头塘;
5号线大石坝、重光;
6号线光电园、红土地、黄泥磅、状元碑、北碚、金山寺、礼嘉;
国博线高义口、欢乐谷、黄茅坪等27座车站。
目前,南桥寺、大溪沟等17个轨道车站通道夜间过街功能改造工程已进场施工。年内,全部27个轨道车站36个通道有望年内完成功能改造。
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轨道交通年内通车里程有望突破500公里
除轨道车站夜间过街功能改造外,在轨道交通建设上,今年上半年4号线二期于6月18日顺利开通,轨道交通运营里程突破450公里。今年下半年,轨道交通将新通车83公里,年底通车里程力争突破500公里。
此外,今年上半年重庆中心城区新开公交线路10条,优化调整111条次,定制公交、观光巴士服务乘客1112.9万人次,同比增长27.8%。在下半年,将持续提升每日上线运力,缩减高峰班次间隔,加快推动公交站场标准出台,加大小巷公交开行力度,确保完成5条线路开行目标。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。