今天(7月17日)南昌市自然资源和规划局官网公示了南昌市第二轮城市轨道交通线网规划一、规划背景。在交通强国、大南昌都市圈建设等新的战略背景下,为适应城市新的发展要求,南昌市自然资源和规划局结合在编的南昌市国土空间总体规划、南昌市综合交通体系规划,同步组织开展了《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划》的编制工作。
二、规划范围与年限
本次规划与在编的南昌市国土空间总体规划紧密衔接。
本次规划年限与在编的南昌市国土空间总体规划年限一致,至2035年。
三、规划目标
为全面打造“一枢纽四中心”,加快推进我市“东进、南延、西拓、北融、中兴”的城市发展战略,构建综合交通规划提出的“四主四辅多点”客运枢纽体系,本轮规划提出构筑“区域一体、高效可达、可持续发展”的轨道交通网络,实现“30/60”的发展目标,即都市区(南昌市中心城区及南昌县中心城区)30分钟可达,大南昌都市圈60分钟可达,助力南昌构建具有全国重要影响力的综合交通枢纽城市、引领都市圈一体化发展的核心城市、生态友好的现代化公交都市、高质量交通运输服务典范城市。
四、规划方案
本轮规划城市轨道交通线路共12条(包含轨道快线3条、轨道普线9条),总里程约536公里,形成“环+放射”的网络结构及“快线+普线”的网络层级,提升南昌市公共交通服务水平。另远期规划市域铁路以加强城市都市区与大南昌都市圈范围重点城镇的轨道交通服务。
说 明:
① 线路编号不代表建设时序。
② 规划示意底图以最终批复的南昌市国土空间总体规划为准,线路最终长度也可能做相应微调。
③ 如出现政策调整或城市规划发生变化等情况,线网方案将依法进行优化。
特此公告
公示时间
2022年07月16日至2022年08月15日
公示地点
市局网站、微信公众号、市规划展示馆
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...