>要闻>正文
记者从深圳地铁获悉，本周起，深圳地铁10号线启用新版工作日列车运行图。优化调整后，10号线早高峰最小行车间隔3分18秒、平峰期6分钟、晚高峰最小行车间隔3分52秒，市民出行将更加方便、快捷。
“本次调整结合10号线全天各时段的实际客流特征，针对性优化列车行车组织方案，有望进一步缓解早高峰龙岗区往福田区方向的客流拥挤，提升乘客出行的体验感。”深圳地铁相关负责人介绍。
据了解，为满足市民出行需求，7月18日起，深圳地铁10号线将通过加开上线列车的方式压缩行车间隔、提升运能运力。运行图调整后，工作日早高峰期间最大上线列车数量增至30列，其中7:30至9:00时段，大客流方向即双拥街往福田口岸的最小行车间隔由3分40秒压缩至3分18秒，运能提升19%。福田口岸往双拥街方向则由平均5分17秒压缩至4分30秒，运能提升17%。
平峰期福田口岸至双拥街双方向行车间隔由6分16秒压缩至6分钟，运能提升4.4%。晚高峰期间小交路福田口岸至雪象区段双方向行车间隔由4分07秒压缩至3分52秒，大交路雪象至双拥街区段双方向行车间隔由8分14秒压缩至7分44秒，运能提升6.5%。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
