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记者从哈尔滨地铁集团获悉,7月25日,哈尔滨地铁友谊宫站顺利封顶,至此,友谊宫站主体结构施工已全部结束,为后续附属结构和站内二次结构施工赢得了时间。此次封顶,相比原施工计划提前7天。下一步,将全力以赴向兆麟公园站主体结构封顶与友谊宫站附属结构目标进发,为建设便捷交通方式,推动哈尔滨经济发展贡献力量。

据了解,哈尔滨地铁3号线友谊宫站顺友谊路东西方向布设,距离哈尔滨4A级景区中央大街仅300米,北临松花江、友谊宫等,南临老旧建筑物与高层居民住宅楼,施工难度大成为项目施工人员全员的一大“心病”。
为此,哈尔滨地铁集团指定专职人员,每日进行监控测量,全方位保护建筑安全。车站北侧距松花江仅280米,地质属富水砂层,易出现涌水涌砂现象,项目“对症下药”,在地连墙接缝处采用钢板封堵加固、坑外应急降水井等多种科学举措,攻克富水砂层所带来的风险。位于“寸土寸金”的城市主干道上,密集的车流与人流,使施工场地面积、运输车辆进出场严重受限,为了便于施工,项目科学组织、合理安排,灵活调动机械、材料进出场,充分利用好每一寸场地,推动工程进展。
据介绍,哈尔滨地铁3号线是哈尔滨地铁规划的唯一环线,贯穿4个中心城区,是黑龙江省内在建规模最大、难度最高、社会影响最大的地铁项目,项目建成后将有效缓解城市交通压力,提高城区整体通行效率。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。