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2022年8月10日，随着35千伏环网送电一次成功，地铁10号线二期工程的变电所全部成功受电，顺利实现“电通”。
“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段，为各专业调试提供了有力“电源”保障。
地铁10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）线路全长约为9.86公里，共设10所变电所，其中包含6座牵引降压混合变电所、3座降压变电所、1座开关站。同时安装电气设备近500台，敷设高压电缆96公里。本次电通范围为鲤鱼池站～南滨路站段。
为保障送电工作顺利进行，轨道集团组织施工、监理、设计单位成立了送电领导组、应急救援组、操作组、试验组、安全防护组、后勤保障组、设备供货售后组等工作小组，严格落实责任分工，细化送电步骤，不断优化送电方案，确保送电过程平稳顺利、安全可控。
地铁10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）线路衔接南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团，该线路开通运营后将有效缓解南北过江交通压力，为市民出行提供便利。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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