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2022年8月10日，随着35千伏环网送电一次成功，地铁10号线二期工程的变电所全部成功受电，顺利实现“电通”。
“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段，为各专业调试提供了有力“电源”保障。
地铁10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）线路全长约为9.86公里，共设10所变电所，其中包含6座牵引降压混合变电所、3座降压变电所、1座开关站。同时安装电气设备近500台，敷设高压电缆96公里。本次电通范围为鲤鱼池站～南滨路站段。
为保障送电工作顺利进行，轨道集团组织施工、监理、设计单位成立了送电领导组、应急救援组、操作组、试验组、安全防护组、后勤保障组、设备供货售后组等工作小组，严格落实责任分工，细化送电步骤，不断优化送电方案，确保送电过程平稳顺利、安全可控。
地铁10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）线路衔接南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团，该线路开通运营后将有效缓解南北过江交通压力，为市民出行提供便利。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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