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“穿针引线”织密安全网

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日前,经过400余名建设者数日奋战,渝利铁路沙子站7组道岔顺利铺设在高铁线上,为该站顺利开通客运业务打下坚实基础。

沙子站位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内,是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖的山区车站之一,经国家铁路局批准改建为客运站。此次改造铺设到发线路3条,新铺轨道4.8公里,共需要插入道岔14组,拆铺1组,目前改建施工已进入关键期。

“360分钟的天窗点作业,我们要像一个‘穿针引线’的人牵动和调度各方。”沙子站站长刘勇表示,为确保施工顺利完成,该站从组织协调、现场盯控、关键环节等方面入手,织密施工安全网,确保沙子站场站扩建施工安全。

沙子站每日组织召开施工协调会、准备会和总结会,严控施工及行车安全。会后,车站按施工横向图编制当日施工导图,明确作业时间、卡控重点,并据此梳理列车运行揭示调度命令。车站值班员按照调度命令时间节点,提醒各部门驻站联络员加强联系,确保按时开通封锁作业点。

车站严把施工计划编制、审核关,严把施工中的登记、销记关,严把列车开行前的调度命令核对关,重点加强施工现场的安全卡控,消除施工安全隐患。针对施工期间上线作业人员较多的情况,该站每日坚持组织安全保障措施学习,强化室外作业人员劳动安全管控,紧扣技术交底、人员安排、部门协调等关键环节,抓好现场盯控、行走路线和下道避让等工作,不断强化工程线安全管理。

截至目前,该工程已安全插入道岔7组、撤除既有线路120米、卸石砟800立方米、立支柱6根,测量调整接触网参数2000余米。至此,沙子站第一阶段站改施工任务顺利完成,有力保障了站改工程按时竣工。

编辑:小满