日前,经过400余名建设者数日奋战,渝利铁路沙子站7组道岔顺利铺设在高铁线上,为该站顺利开通客运业务打下坚实基础。
沙子站位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内,是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖的山区车站之一,经国家铁路局批准改建为客运站。此次改造铺设到发线路3条,新铺轨道4.8公里,共需要插入道岔14组,拆铺1组,目前改建施工已进入关键期。
“360分钟的天窗点作业,我们要像一个‘穿针引线’的人牵动和调度各方。”沙子站站长刘勇表示,为确保施工顺利完成,该站从组织协调、现场盯控、关键环节等方面入手,织密施工安全网,确保沙子站场站扩建施工安全。
沙子站每日组织召开施工协调会、准备会和总结会,严控施工及行车安全。会后,车站按施工横向图编制当日施工导图,明确作业时间、卡控重点,并据此梳理列车运行揭示调度命令。车站值班员按照调度命令时间节点,提醒各部门驻站联络员加强联系,确保按时开通封锁作业点。
车站严把施工计划编制、审核关,严把施工中的登记、销记关,严把列车开行前的调度命令核对关,重点加强施工现场的安全卡控,消除施工安全隐患。针对施工期间上线作业人员较多的情况,该站每日坚持组织安全保障措施学习,强化室外作业人员劳动安全管控,紧扣技术交底、人员安排、部门协调等关键环节,抓好现场盯控、行走路线和下道避让等工作,不断强化工程线安全管理。
截至目前,该工程已安全插入道岔7组、撤除既有线路120米、卸石砟800立方米、立支柱6根,测量调整接触网参数2000余米。至此,沙子站第一阶段站改施工任务顺利完成,有力保障了站改工程按时竣工。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...