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5月5日,青岛地铁集团组织召开6号线示范工程观摩交流会,推广先进管理经验及优秀做法的同时,同时对外发布了《建设世界一流地铁目标体系》(建设篇),标志着青岛地铁吹响建设世界一流地铁的号角。

“1+6”目标科学对标国家指标体系
基于对建设世界一流地铁的认识,青岛地铁以“匹配城市战略,以创新为引领,打造安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐的世界一流地铁”为总体目标,开展多轮专题研讨,对《建设世界一流地铁目标体系》总体原则、整体构架、工作方向、具体内容等进行详细研究。
建设世界一流地铁聚焦建设、运营板块业务,目标体系分别设立建设篇、运营篇,按照“一年强体系、两年打基础、三年见成效”的总体部署,突出以创新为引领整线贯穿,坚持问题导向、目标导向,抓重点、补短板、强弱项。按照“工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任考核化”的工作原则,设置“1+6”的目标体系——“1”是以创新为引领,“6”是“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”六大目标。
既有宏远目标也有立做立行目标
整个目标体系中,既有宏远目标,也有阶段目标,更有立做立行目标。建设篇设置一级目标16个,二级目标56个,三级目标224个。
其中,“安全”以“深植安全理念,构建起全方位、多层次的大安全格局”为工作导向,以“本质安全、预防预控、应急响应”为工作重点,设置一级目标2项,二级目标12项,三级目标55项;“优质”以“建设百年地铁精品工程,打造一流运营服务品质”为工作导向,注重工程实体优质,强化过程管控,实现主体结构不渗不漏的核心目标,设置一级目标2项,二级目标8项,三级目标35项;“高效”以“匹配城市发展战略,加快轨道交通建设,做好与各种交通方式衔接,确立主城区轨道交通主体地位”为工作导向,设置一级目标3项,二级目标9项,三级目标36项;“绿色”以“践行双碳战略,全面实现绿色建造、节能运营”为工作导向,设置一级目标2项,二级目标5项,三级目标15项;“智慧”以“利用创新赋能,实现智慧建造、智慧运行、智能运维”为工作导向,设置一级目标4项,二级目标11项,三级目标39项;“和谐”以“党建统领,牢固树立以人民为中心发展理念,做人民满意的地铁建设运营商”为工作导向,设置一级目标3项,二级目标11项,三级目标44项。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示,建设世界一流地铁是一项系统性、整体性、协同性工作,将贯穿青岛地铁三期建设整个过程,甚至更长一段时期,需要参建各方和地铁集团一起深入研究,集聚优势资源向青岛地铁倾斜,共同发起建设世界一流地铁强劲攻势,为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献新的地铁力量。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...