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5月5日,青岛地铁集团组织召开6号线示范工程观摩交流会,推广先进管理经验及优秀做法的同时,同时对外发布了《建设世界一流地铁目标体系》(建设篇),标志着青岛地铁吹响建设世界一流地铁的号角。

“1+6”目标科学对标国家指标体系
基于对建设世界一流地铁的认识,青岛地铁以“匹配城市战略,以创新为引领,打造安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐的世界一流地铁”为总体目标,开展多轮专题研讨,对《建设世界一流地铁目标体系》总体原则、整体构架、工作方向、具体内容等进行详细研究。
建设世界一流地铁聚焦建设、运营板块业务,目标体系分别设立建设篇、运营篇,按照“一年强体系、两年打基础、三年见成效”的总体部署,突出以创新为引领整线贯穿,坚持问题导向、目标导向,抓重点、补短板、强弱项。按照“工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任考核化”的工作原则,设置“1+6”的目标体系——“1”是以创新为引领,“6”是“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”六大目标。
既有宏远目标也有立做立行目标
整个目标体系中,既有宏远目标,也有阶段目标,更有立做立行目标。建设篇设置一级目标16个,二级目标56个,三级目标224个。
其中,“安全”以“深植安全理念,构建起全方位、多层次的大安全格局”为工作导向,以“本质安全、预防预控、应急响应”为工作重点,设置一级目标2项,二级目标12项,三级目标55项;“优质”以“建设百年地铁精品工程,打造一流运营服务品质”为工作导向,注重工程实体优质,强化过程管控,实现主体结构不渗不漏的核心目标,设置一级目标2项,二级目标8项,三级目标35项;“高效”以“匹配城市发展战略,加快轨道交通建设,做好与各种交通方式衔接,确立主城区轨道交通主体地位”为工作导向,设置一级目标3项,二级目标9项,三级目标36项;“绿色”以“践行双碳战略,全面实现绿色建造、节能运营”为工作导向,设置一级目标2项,二级目标5项,三级目标15项;“智慧”以“利用创新赋能,实现智慧建造、智慧运行、智能运维”为工作导向,设置一级目标4项,二级目标11项,三级目标39项;“和谐”以“党建统领,牢固树立以人民为中心发展理念,做人民满意的地铁建设运营商”为工作导向,设置一级目标3项,二级目标11项,三级目标44项。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示,建设世界一流地铁是一项系统性、整体性、协同性工作,将贯穿青岛地铁三期建设整个过程,甚至更长一段时期,需要参建各方和地铁集团一起深入研究,集聚优势资源向青岛地铁倾斜,共同发起建设世界一流地铁强劲攻势,为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献新的地铁力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。