近日,有网友在人民网留言,请帮忙恢复合肥809路公交车运行,方便北城住户从滨湖及高铁南站区域赶往北城。
对于反映的合肥809路公交车恢复运行问题,合肥公交集团回复如下:2022年3月24日根据疫情防控要求,该公司对长丰南部片区部分公交线路做了调整,809路临时停运。
根据疫情防控形势,该公司分批分期逐步恢复临时停运线路的运营,分别于4月11日和14日对55路及46路进行了恢复。由于809路属跨区域公交线,加之自开通营运以来,车日均客运量远低于全市公交线路平均水平,因此该线暂不做恢复。
针对网友的出行诉求,建议在滨湖时代广场乘坐B1线换乘46路或在合肥南站乘坐4路换乘55路抵达双墩镇政府。
同时该公司会对809路沿线的客流情况进行动态跟踪,若是出现客流需求上升的情况会及时恢复809路线路的运营。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...