5月10日，随着天津地铁10号线一期工程最后一面直流1500V开关柜顺利合闸，江湾二支路站至于台站区间接触网一次性送电成功，标志着地铁10号线一期工程全线电通，完成了继“洞通”“轨通”后又一里程碑节点，为后续全线列车调试提供了保障，为2022年如期开通奠定了坚实基础。
天津地铁10号线一期工程各段进度不一，为优化工序、保障进度，天津地铁集团打破全线一次性送电的常规做法，确定了“条件具备一段就送电一段，送电一段就开展后续调试一段”的总体思路，将全线划分为6段陆续送电。地铁集团带领供电施工单位制定专项工作方案，克服工序制约、疫情防控、多专业交叉施工等不利影响，全面抢抓“环网敷设、接触网架设、站内供电设备安装调试”等关键施工环节，多次召开送电专题协调会和安全技术交底会，不断细化送电方案、模拟演练送电步骤，保证了“电通”目标的顺利实现。
天津地铁10号线一期串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等多个客流集散点，是城市的“东南大动脉”。为确保如期开通，地铁集团将继续深化全员安全意识，抓细抓实常态化疫情防控各项举措，严格落实现场清单化管理各项措施，力保后续全线冷热滑、线路试运行、验收移交等各项节点圆满完成，以实干之为诠释忠诚担当，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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