5月10日,随着天津地铁10号线一期工程最后一面直流1500V开关柜顺利合闸,江湾二支路站至于台站区间接触网一次性送电成功,标志着地铁10号线一期工程全线电通,完成了继“洞通”“轨通”后又一里程碑节点,为后续全线列车调试提供了保障,为2022年如期开通奠定了坚实基础。

天津地铁10号线一期工程各段进度不一,为优化工序、保障进度,天津地铁集团打破全线一次性送电的常规做法,确定了“条件具备一段就送电一段,送电一段就开展后续调试一段”的总体思路,将全线划分为6段陆续送电。地铁集团带领供电施工单位制定专项工作方案,克服工序制约、疫情防控、多专业交叉施工等不利影响,全面抢抓“环网敷设、接触网架设、站内供电设备安装调试”等关键施工环节,多次召开送电专题协调会和安全技术交底会,不断细化送电方案、模拟演练送电步骤,保证了“电通”目标的顺利实现。
天津地铁10号线一期串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等多个客流集散点,是城市的“东南大动脉”。为确保如期开通,地铁集团将继续深化全员安全意识,抓细抓实常态化疫情防控各项举措,严格落实现场清单化管理各项措施,力保后续全线冷热滑、线路试运行、验收移交等各项节点圆满完成,以实干之为诠释忠诚担当,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...