5月10日,随着天津地铁10号线一期工程最后一面直流1500V开关柜顺利合闸,江湾二支路站至于台站区间接触网一次性送电成功,标志着地铁10号线一期工程全线电通,完成了继“洞通”“轨通”后又一里程碑节点,为后续全线列车调试提供了保障,为2022年如期开通奠定了坚实基础。

天津地铁10号线一期工程各段进度不一,为优化工序、保障进度,天津地铁集团打破全线一次性送电的常规做法,确定了“条件具备一段就送电一段,送电一段就开展后续调试一段”的总体思路,将全线划分为6段陆续送电。地铁集团带领供电施工单位制定专项工作方案,克服工序制约、疫情防控、多专业交叉施工等不利影响,全面抢抓“环网敷设、接触网架设、站内供电设备安装调试”等关键施工环节,多次召开送电专题协调会和安全技术交底会,不断细化送电方案、模拟演练送电步骤,保证了“电通”目标的顺利实现。
天津地铁10号线一期串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等多个客流集散点,是城市的“东南大动脉”。为确保如期开通,地铁集团将继续深化全员安全意识,抓细抓实常态化疫情防控各项举措,严格落实现场清单化管理各项措施,力保后续全线冷热滑、线路试运行、验收移交等各项节点圆满完成,以实干之为诠释忠诚担当,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)