5月10日,随着天津地铁10号线一期工程最后一面直流1500V开关柜顺利合闸,江湾二支路站至于台站区间接触网一次性送电成功,标志着地铁10号线一期工程全线电通,完成了继“洞通”“轨通”后又一里程碑节点,为后续全线列车调试提供了保障,为2022年如期开通奠定了坚实基础。

天津地铁10号线一期工程各段进度不一,为优化工序、保障进度,天津地铁集团打破全线一次性送电的常规做法,确定了“条件具备一段就送电一段,送电一段就开展后续调试一段”的总体思路,将全线划分为6段陆续送电。地铁集团带领供电施工单位制定专项工作方案,克服工序制约、疫情防控、多专业交叉施工等不利影响,全面抢抓“环网敷设、接触网架设、站内供电设备安装调试”等关键施工环节,多次召开送电专题协调会和安全技术交底会,不断细化送电方案、模拟演练送电步骤,保证了“电通”目标的顺利实现。
天津地铁10号线一期串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等多个客流集散点,是城市的“东南大动脉”。为确保如期开通,地铁集团将继续深化全员安全意识,抓细抓实常态化疫情防控各项举措,严格落实现场清单化管理各项措施,力保后续全线冷热滑、线路试运行、验收移交等各项节点圆满完成,以实干之为诠释忠诚担当,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)