5月24日，上海市金山区副区长曹婕在新闻发布会上表示，金山区在疫情防控可控前提下，完善工作举措，优化服务保障，满足市民出行需求。25日起，将全面恢复区域内公交线路；6月1日起，逐步恢复跨区市通郊线路。
私家车方面，从5月4日起率先推动防范区私家车在区内就医有限通行；5月18日起允许私家车在镇域范围内上路通行；明天起将允许私家车在全区范围内通行。
公交运营方面，5月18日起恢复金山滨海地区和部分镇域内的5条主要公交线路；5月21日起恢复相邻镇域的4条主要公交线路。同时，对部分客流量较大的公交线路，动态调整班次间隔，加密高峰时段发车频次，减少站点等候时间。25日起，将全面恢复金山区域内的公交线路。此外，接驳市交通枢纽的虹桥枢纽7路、8路也将恢复运行。6月1日起，逐步恢复跨区市通郊线路，解决市民跨区通行需求。
在公共交通运行中，部分老年市民由于没有智能手机，在乘车时无法扫“场所码”。为此，金山区在每一部公交车上都配备了手持式“数字哨兵”，由随车工作人员帮助乘客刷身份证核验信息，解决乘车需求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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