“我从成都坐高铁回家时,需要换乘重庆轨道交通,直接打开在成都常用的‘天府通’App,就能扫码乘坐,不需要再重新设置,特别方便!”重庆小伙张洋波在四川成都的某建筑公司工作多年,周末他常常从成都回渝陪伴家人,双城生活越来越便捷。
成渝“一码通”是两地市民感受最直接的交通互联互通项目,重庆市民到成都出行,打开“市民通”App,开通“成都公共交通乘车码”,即可扫码乘坐成都主城的公交、地铁等。
早在2020年12月,成渝两地就实现公交、轨道“一码”通乘。像张洋波一样经常往返成渝两地的居民,出行效率不断提升。据重庆城市交通开发投资集团消息,今年一季度,约316万名用户开通了“一码通”,超50万用户在成渝两地扫码通行。
随着成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网建设,将有更多人享受到交通出行“同城待遇”。重庆城市交通开发投资集团不断提速11个共236公里轨道交通项目建设,有序推进重庆东站、重庆站、沙坪坝枢纽建设开发。一季度,该集团完成建设投资91亿元,成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批项目中的首条市域铁路永川线顺利开工。
重庆市轨道交通集团还利用所属交通运输职院教育资源,与中国铁路成都局集团共建校企合作工作站1个、大师工作室6个,5年内互派1000人交叉任职,打造全国首个轨道交通多网融合实训基地,累计为川渝地区轨道交通行业培养高素质技术技能人才1.5万余人次。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)